バイク2台の車検に行ってきました。
今のＦＺ６ＳとＣＢＲ1000は3回目の車検。長く乗ってますねぇ～。
旦那「2回以上車検通すって今までないんだけど・・・・」
と買い替えをしたい様子ですけどそんな資金はないのです。
この2台のバイク車検、3度ともユーザー車検で通してます。節約節約(￣ー￣)
車検の為に休みを取った旦那。私も午後休みでしたので一緒に行きます。
旦那のＣＢＲは国内仕様のパワー規制があるバイクの為、フルパワーにするために
マフラー交換しているので車検を通すため午前中にノーマルマフラーに交換。
面倒くさいからそのままノーマルマフラーでいいじゃん、って思うけど
それだとフルパワーにならないらしく毎回車検のたびに悪戦苦闘しながらマフラー交換する旦那です。
陸運局ではあちこちの窓口で用紙代や税金などいろいろ支払いがあったり、
書類書きがやたらメンドクサイ。同じ窓口で全部やってくれたらいいのに (-ε-)
で、ようやく車検のレーンへ。
バイク屋のお兄さん方が車検通しに来ていますのでどんな具合か様子を探ります。
手前のローラーがブレーキテスト、
奥のローラーがスピードメーターのテスト。
前輪ブレーキのテスト中
後輪ブレーキのテストを済ませ、スピードメーターの検査をするはずが皆スルー。
スルーしたその先は光軸検査。
なぜか光軸検査もいつもと違い検査官が手動で動かすタイプ
車検に来ていたバイク屋さんに尋ねるとどうもこのレーンはここずっと故障しているらしい。いい加減な車検だわ ┐（´ー）┌
ＣＢＲは無事車検クリアし、次は私のＦＺ。
ブレーキは難なくクリア。問題は光軸検査。いつも光軸検査で落ちるバイク。
案の定光軸のズレがあり要修正。
ま、これは想定内だったのですが想定外だったのがナンバー灯切れ！
この時点で車検時間はあと20分。
これを過ぎてしまうと次回再度車検に来なくてはならず、
また手数料だかなんかのお金がかかるので何とか今日中に通したい。
ナンバー灯の電球を買って、カウルを外して光軸修正。
無事2台の車検も通したし、今週末はどこに行こうかとたくらんでいる旦那です。
